Ремонт гидроблока U660 Toyota
U660E – современная 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия разработанная в 2006 году, устанавливается на передне и полноприводные Тойоты (Camry, Avalon, Sienna) и Лексусы (ES350, RX350) с двигателями от 2.5 до 3.5 литров. В скором времени коробка приобрела репутацию довольно проблемного агрегата, машины даже с небольшим пробегом стали частыми посетителями автосервисов – первыми выходили из строя обрезиненные поршни, далее при пробеге порядка 70-90 тысяч возникали проблемы с барабаном C1 C2, сгорали фрикционы и сама корзина, в результате требовалась замена узла в сборе.
Но по настоящему серьезные проблемы ждут владельцев при пробеге 150-200 тысяч – стирается фрикционная накладка гидротрансформатора и абразивный материал попадает в гидроблок, в результате страдают соленоиды и сама гидроплита, в данной статье мы подробно рассмотрим именно эту проблему.